【クーポンで最大1200円OFF】FUJITSUBO Legalis Super R スバル インプレッサ WRX アプライド C/D/E/F/G GDA用 (390-63043)【マフラー】【自動車パーツ】フジツボ レガリス スーパーR 藤壺技研
商品情報
【商品名】FUJITSUBO Legalis Super Rフジツボ(藤壺)レガリス スーパーR
【設定車種】対応車種: スバル インプレッサ WRX マイナー後 適応型式: TA-GDA エンジン型式: EJ20 年式: 2002年11月〜2007年6月
【特長】<スペック>メイン径: 76.3φ タイコ: - 出口径: 117φラウンドスラッシュ(II・ヘアライン仕上げ) 材質: SUS304ステンレス 近接排気騒音: 93dB <備考>
● ボルトオン装着
● JASMA認定品 No.98R00446
● サイレンサー上部、フロアシールド要折り曲げ加工在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。
御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。
※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。
※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。
※掲載写真は商品イメージです。
車種、仕様により現品と異なります。
FUJITSUBO Legalis Super Rフジツボ(藤壺) レガリス スーパーR徹底した高効率追求型のハイパフォーマンスモデル。
メインサイレンサーは160φの小型砲弾型。
これにベストマッチの117φテールパイプは中空タイプの二重構造を採用し、熱焼けによる変色や劣化を防いで優れた耐久性を確保している。
また、ヘアライン加工を施しているのも「レガリス スーパーR」ならでは。
独自の上質な迫力を醸し出している。
レガリススーパーRのパイプレイアウトは排気の流れを妨げないようにパイプ曲折率を極力下げることにより、ストレートレイアウトを可能としている。
さらに、大口径パイプ、1ピース構造(フランジレス構造/一部車種を除く)により文字通りストレートな排気レイアウトを実現している。
★こちらの商品の詳しい説明、サウンドは フジツボ ホームページをご覧ください
※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
【商品名】FUJITSUBO Legalis Super Rフジツボ(藤壺)レガリス スーパーR
【設定車種】対応車種: スバル インプレッサ WRX マイナー後 適応型式: TA-GDA エンジン型式: EJ20 年式: 2002年11月〜2007年6月
【特長】<スペック>メイン径: 76.3φ タイコ: - 出口径: 117φラウンドスラッシュ(II・ヘアライン仕上げ) 材質: SUS304ステンレス 近接排気騒音: 93dB <備考>
● ボルトオン装着
● JASMA認定品 No.98R00446
● サイレンサー上部、フロアシールド要折り曲げ加工在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。
御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、エンジン型式、をご記入下さいませ。
※記載対応車種でも車輌の個体差、諸条件により装着できない場合があります。
※排気管にダブル出口、左右出口の場合、均等に排気しないことがあります。
※掲載写真は商品イメージです。
車種、仕様により現品と異なります。
FUJITSUBO Legalis Super Rフジツボ(藤壺) レガリス スーパーR徹底した高効率追求型のハイパフォーマンスモデル。
メインサイレンサーは160φの小型砲弾型。
これにベストマッチの117φテールパイプは中空タイプの二重構造を採用し、熱焼けによる変色や劣化を防いで優れた耐久性を確保している。
また、ヘアライン加工を施しているのも「レガリス スーパーR」ならでは。
独自の上質な迫力を醸し出している。
レガリススーパーRのパイプレイアウトは排気の流れを妨げないようにパイプ曲折率を極力下げることにより、ストレートレイアウトを可能としている。
さらに、大口径パイプ、1ピース構造(フランジレス構造/一部車種を除く)により文字通りストレートな排気レイアウトを実現している。
★こちらの商品の詳しい説明、サウンドは フジツボ ホームページをご覧ください
※車検対応について:製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
価格:51,942 円 | ショップ:矢東タイヤ |
更新:2019/11/04 クルマパーツ
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